The Grand History of Howrah Junction: From a Tin Shed to India’s Largest Station

-

 The Grand History of Howrah Junction


HOWRAH




HOWRAH OLD

1. The Historic Debut (1854)

  • The First Journey: On August 15, 1854, the first passenger train in Eastern India steamed out of Howrah for Hooghly (a distance of 24 miles).

  • A Modest Start: Back then, the station was nothing more than a small zinc-roofed shed and a single platform. The demand was so high on the first day that tickets were sold out instantly, and thousands were left disappointed!

2. The Architectural Transformation (1905)

  • The Designer: As rail traffic grew, the current iconic red-brick building was designed by the famous British architect Halsey Ricardo.

  • Romanesque Style: The new station building was inaugurated on December 1, 1905. It was built in the Romanesque-Italianate style, featuring massive towers and the iconic grand clocks that still stand today as a symbol of Kolkata.

3. The Junction of Two Empires

Howrah is unique because it serves as the terminal for two major railway zones:

  • Eastern Railway (ER): Occupying the "Old Complex" (Platforms 1 to 15).

  • South Eastern Railway (SER): Occupying the "New Complex" (Platforms 17 to 23), which was added in the 1980s to handle the massive increase in long-distance travel to Western and Southern India.

4. Role in the World Wars

During World War II, Howrah Junction played a critical strategic role. It was the primary transit point for British and American troops heading to the Burma front. Legend has it that the station's roof was painted black to protect it from potential Japanese air raids during the night.

5. Incredible Historical Facts

  • Most Platforms: With 23 platforms, Howrah holds the record for the largest number of platforms in a single railway terminal in India.

  • The Zero Mile: Historically, all road distances in West Bengal were measured starting from Howrah Station.

  • A Gateway for Greats: The station has hosted legendary figures like Swami Vivekananda, Rabindranath Tagore, and Mahatma Gandhi. In 1897, a massive crowd gathered here to welcome Swami Vivekananda upon his triumphant return from the Parliament of Religions in Chicago.

  • Underwater Milestone: In 2024, Howrah made history again by becoming part of India’s first Underwater Metro line, connecting the station to Kolkata's business hub (Esplanade) under the Hooghly River.

Major Train Timetable from Howrah Junction (HWH)

Howrah Station is divided into two complexes: the Old Complex (Eastern Railway) and the New Complex (South Eastern Railway). Here is the schedule for the most popular trains:

1. Premium & Superfast Trains (Old Complex - PF 1-15)

Train NameTrain No.Departure TimeDestinationDays
Howrah Rajdhani1230104:50 PMNew DelhiMon-Sat
Sealdah Rajdhani*1231304:50 PMNew DelhiDaily
HWH-NJP Vande Bharat2230105:55 AMNew JalpaiguriExcept Wed
HWH-Puri Vande Bharat2289506:10 AMPuriExcept Thu
Kalka Mail (Netaji Exp)1231109:55 PMKalka/ShimlaDaily
Agniveena Express1234106:20 PMAsansolDaily

2. Important Trains (New Complex - PF 17-23)

Train NameTrain No.Departure TimeDestinationDays
Gitanjali Express1286001:50 PMMumbai CSMTDaily
Coromandel Express1284103:20 PMChennai CentralDaily
Faluknuma Express1270308:35 AMSecunderabadDaily
HWH-SMVT Duronto1224510:50 AMBengaluruTue, Wed, Fri, Sat, Sun
Saraighat Express1234503:50 PMGuwahatiDaily
For latest time table 

  • https://erail.in/

  • https://enquiry.indianrail.gov.in/mntes/

  • where is my train app

  • https://amzn.to/4eFlWh2
    https://amzn.to/4uAt9DC

    https://fktr.in/p5z9D52
  • https://amzn.to/4eFlWh2
    https://amzn.to/4uAt9DC
    https://fktr.in/p5z9D52

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

भारत के ऐतिहासिक रेलवे स्टेशन: इतिहास की पटरियों पर एक सफर

-
Image
Iconic Heritage Railway Stations of India भारत के ऐतिहासिक रेलवे स्टेशन: इतिहास की पटरियों पर एक सफर भारतीय रेलवे सिर्फ पटरियों और ट्रेनों की कहानी नहीं है, बल्कि यह वास्तुकला (architecture) का एक महाकाव्य है। हमारे देश के कुछ स्टेशन इतने सुंदर हैं कि उन्हें UNESCO विश्व धरोहर (World Heritage) का दर्जा मिला है। भारतीय रेल की पहली यात्रा का इतिहास भारतीय रेल के गौरवशाली इतिहास की शुरुआत 16 अप्रैल, 1853 को हुई थी। भारत की पहली यात्री ट्रेन मुंबई के बोरी बंदर (वर्तमान CSMT) से ठाणे के बीच चली थी। इंजन: इस ट्रेन को तीन शक्तिशाली भाप इंजनों ने खींचा था— साहिब (Sahib), सिंध (Sindh) और सुल्तान (Sultan) । दूरी: 14 कोचों में 400 यात्रियों को लेकर मात्र 57 मिनट में ट्रेन ने 34 किमी की दूरी तय की थी। जनक: लॉर्ड डलहौजी को 'भारतीय रेलवे का जनक' कहा जाता है, क्योंकि उन्हीं के प्रयासों से इस विशाल नेटवर्क की नींव रखी गई थी। 1. छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT), मुंबई वास्तुकला: विक्टोरियन गोथिक शैली में निर्मित यह स्टेशन मुंबई की जान है। यह एक यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है। इतिहास...
Read more

North Western Railway (NWR) - Everything You Need to Know(BEN) উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ে

-
Image
 উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ে উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ে (NWR) হলো ভারতীয় রেলওয়ের ১৯টি জোনের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ জোন। এটি ২০০২ সালের ১লা অক্টোবর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই জোনটি মূলত রাজস্থানের মরুভূমি অঞ্চল এবং হরিয়ানা ও গুজরাটের কিছু অংশকে ভারতের রেল মানচিত্রের সাথে যুক্ত করে। মূল তথ্য: সদর দপ্তর (Headquarters): জয়পুর, রাজস্থান। প্রতিষ্ঠা কাল: ১লা অক্টোবর, ২০০২। বিভাগ (Divisions): উত্তর-পশ্চিম রেলওয়ের অধীনে ৪টি বিভাগ রয়েছে: ১. জয়পুর ২. আজমির ৩. বিকানের ৪. যোধপুর ভৌগোলিক সীমানা: মূলত রাজস্থান রাজ্য জুড়ে এর বিস্তার, তবে হরিয়ানা, পাঞ্জাব এবং গুজরাটের কিছু অংশও এই জোনের আওতাভুক্ত। গুরুত্ব: রাজস্থানের প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলোকে (যেমন- জয়সলমীর, উদয়পুর, যোধপুর) দেশের বাকি অংশের সাথে যুক্ত করতে NWR-এর ভূমিকা অপরিসীম। পর্যটনের পাশাপাশি সিমেন্ট ও খাদ্যশস্য পরিবহনেও এই জোনটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার ব্লগের জন্য আমি একটি তথ্যবহুল টেবিল (Table) তৈরি করে দিচ্ছি, যা আপনি সরাসরি কপি করে আপনার ব্লগারে বসাতে পারবেন। এটি পাঠককে এক নজরে সব তথ্য বুঝতে সাহায্য করবে। North Western Railway (NWR) Qu...
Read more